Наконечники пневматичних гальмівних шлангів 60RB латунні фітинги 60HC 3380-A 0903610 367
ЧАСТИНА № | ID РОЗМІРУ ТРУБКИ | A | D | L |
60РБ-06 | 3/8 ID | .90 | .78 | .69 |
60РБ-08 | 1/2 ID | 1.03 | .92 | .69 |
Взаємозамінність для довідки
Паркер: 60RB-6 60RB-8
Eaton/WeatherHead :
Мідленд: 38-300 38-301
Будь ласка, зверніть увагу: пропозиції та доставка товарів, які не є на складі, надаються за запитом.Конфігурації та розміри можуть бути змінені без попередження.Додаткову інформацію можна знайти в SAE J530 Фітинги автомобільних труб і SAE J531 Зливні пробки.
Пневматичні гальмівні фітинги DOT для гумових трубок (кінці шлангів)
Відповідність – відповідає стандартам DOT FMVSS571.106 при використанні з гумовим шлангом пневматичного гальма SAE J1402.
Додатки
Використовуйте з гумовим шлангом SAE J1402 для підключення пневматичних гальмівних систем.
особливості
- Конструкція – блок із трьох частин: корпус, гайка та втулка.Екструдована (латунь CA360 або CA345) конфігурація.
- Стійкість до вібрації – справедлива стійкість.
- Переваги – Легко збирати та розбирати (не потрібно готувати трубку чи розвальцьовувати).
Специфікація
- Діапазон температур: Фітинги витримують коливання від -40°F до +120°F (-40°C до +48°C)
- Робочий тиск: максимальний робочий тиск 125 psi.
Інструкції зі складання
- Насуньте гайку та втулку на шланг.Переконайтеся, що скошений край рукава дивиться назовні в напрямку посадки.
- Вставте нижній шланг у фітинг.
- Закручуйте гайку, доки вона не торкнеться шестигранника корпусу.
Примітка: під час повторного складання фітинга необхідно перевірити корпус і гайку.Використовуйте лише повторно, якщо деталі знаходяться в належному стані.Гільзи ніколи не можна використовувати повторно.