Латунні фітинги трансмісії пневматичного гальма 68TF
ЧАСТИНА № | Розмір трубки × різьба | C | D | L |
68ТФ-02-01 | 1/8×1/16 | 11/32 | .133 | .66 |
68ТФ-02-02 | 1/8×1/8 | 7/16 | .133 | .78 |
68ТФ-5/32-01 | 5/32×1/16 | 11/32 | .163 | .66 |
68ТФ-5/32-02 | 5/32×1/8 | 7/16 | .163 | .78 |
Взаємозамінність для довідки
Паркер: 682VL-4-2 682VL-4-4 682VL-5-4 682VL-6-6
Eaton/WeatherHead :68ТФ-2-168ТФ-2-268ТФ-5/32-168ТФ-5/32-2
Мідленд: 18-208 18-209 18-210 18-211 18-212 18-213 18-214 18-215
Будь ласка, зверніть увагу: пропозиції та доставка товарів, які не є на складі, надаються за запитом.Конфігурації та розміри можуть бути змінені без попередження.Додаткову інформацію можна знайти в SAE J530 Фітинги автомобільних труб і SAE J531 Зливні пробки.
Пневматичні гальма DOT – кріплення трансмісії, аксесуари
Додатки
Використовуйте з нейлоновою трубкою типу A SAE J844 у системах передачі повітря, захищених від тиску.
(OD 5/32″)
особливості
- Конструкція – блок із трьох частин: корпус, гайка та роз’ємна втулка.Екструдована (латунь CA360 або CA345) конфігурація.
- Стійкість до вібрації – справедлива стійкість.
- Переваги – Легко збирати та розбирати (не потрібно готувати трубку чи розвальцьовувати).
Специфікація
- Діапазон температур: Фітинги витримують коливання від -40°F до +220°F (-40°C до +105°C)
- Робочий тиск: максимальний робочий тиск 150 psi.
Інструкції зі складання
- Розріжте трубку під кутом.
- Вставте трубку в фітинг до дна.
- Затягніть гайку пальцем на 1 1/2 обороту.