We help the world growing since 1983

66RBSV Наконечники пневматичних гальмівних шлангів

Короткий опис:


Деталі продукту

Теги товарів

68RBSV Гніздо поворотний роз'єм66RBSV

ЧАСТИНА № РОЗМІР ТРУБКИ ID × РІЗЬБА UNF C C2 M
66RBSV-06 3/8 ID×3/4-20UNF 31/32 7/8 1,96
66RBSV-08 1/2 ID×7/8-20UNF 1-1/8 1″ 2.10

Взаємозамінність для довідки

Паркер: 66RBSV-6-3/4 66RBSV-8-7/8

Eaton/WeatherHead :

Мідленд: 38-357 38-358

 

Будь ласка, зверніть увагу: пропозиції та доставка товарів, які не є на складі, надаються за запитом.Конфігурації та розміри можуть бути змінені без попередження.Додаткову інформацію можна знайти в SAE J530 Фітинги автомобільних труб і SAE J531 Зливні пробки.

 

Пневматичні гальмівні фітинги DOT для гумових трубок (кінці шлангів)

Відповідність – відповідає стандартам DOT FMVSS571.106 при використанні з гумовим шлангом пневматичного гальма SAE J1402.

Додатки

Використовуйте з гумовим шлангом SAE J1402 для підключення пневматичних гальмівних систем.

особливості

  1. Конструкція – блок із трьох частин: корпус, гайка та втулка.Екструдована (латунь CA360 або CA345) конфігурація.
  2. Стійкість до вібрації – справедлива стійкість.
  3. Переваги – Легко збирати та розбирати (не потрібно готувати трубку чи розвальцьовувати).

Специфікація

  1. Діапазон температур: Фітинги витримують коливання від -40°F до +120°F (-40°C до +48°C)
  2. Робочий тиск: максимальний робочий тиск 125 psi.

Інструкції зі складання

Пневматичний гальмівний фітинг DOT (кінці шлангів)

  1. Насуньте гайку та втулку на шланг.Переконайтеся, що скошений край рукава дивиться назовні в напрямку посадки.
  2. Вставте нижній шланг у фітинг.
  3. Закручуйте гайку, доки вона не торкнеться шестигранника корпусу.

Примітка: під час повторного складання фітинга необхідно перевірити корпус і гайку.Використовуйте лише повторно, якщо деталі знаходяться в належному стані.Гільзи ніколи не можна використовувати повторно.

 


  • Попередній:
  • далі:

  • Супутні товари